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    杭州快速路建設(shè)進度條再刷新
    2022-05-24 07:58:54 來源: 杭州日報
    圖集

      原標題:杭州快速路建設(shè)進度條再刷新 錢塘快速路(錢塘區(qū)段)路面、江東大道提升改造工程進入收尾階段 

      近日,一個個好消息從杭州錢塘區(qū)“迎亞運”道路建設(shè)現(xiàn)場傳來——

      錢塘快速路(錢塘區(qū)段)路面工程力爭于5月底基本完工,其中下沙路與12號路提升改造工程、艮山東路過江隧道項目、艮山東路東延項目建設(shè)均已進入收尾階段。

      江東大道提升改造工程也捷報頻傳,一期二期項目陸續(xù)進入通車階段,三期工程主線高架橋主跨順利合龍,頭蓬路以西主線高架橋結(jié)構(gòu)進入完工倒計時。

      快速路加速互聯(lián),地鐵重建道路更平整、更靚麗。

      錢塘區(qū)18個地鐵車站周邊重建道路工程已完工,涉及1號線、7號線、8號線,沿路景觀煥然一新,另外地鐵7號線新鎮(zhèn)路站正在進行路面施工和綠化種植。

      杭州市“迎亞運”道路建設(shè)行動專班(市建委)表示:“杭州市‘迎亞運’重點道路建設(shè),正向著5月底既定目標奮力沖刺,下一步將嚴格按照時間節(jié)點要求,夯實共同富裕城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施支撐,全面構(gòu)建開放立體、快捷高效的現(xiàn)代化大都市綜合交通網(wǎng)絡(luò)。”

    江東大道二期。

      錢塘快速路(錢塘區(qū)段)地面道路即將完工 江東大道通行壓力將得到一定緩解

      錢塘區(qū)涉及兩條“迎亞運”快速路,分別為錢塘快速路(錢塘區(qū)段)和江東大道提升改造工程,總長約33.3公里。

      據(jù)錢塘區(qū)重大交通辦公室相關(guān)負責人介紹:“錢塘快速路(錢塘區(qū)段)正在進行最后攻堅,路面工程力爭本月底基本完工。”

      “進度條”不斷刷新的背后,是建設(shè)者與時間賽跑、克難攻堅的精神。

      艮山東路過江隧道工程在施工過程中,遇到了無數(shù)“攔路虎”。“盾構(gòu)始發(fā)段與接收段覆土厚度淺、兩隧道凈距小;盾構(gòu)隧道在下沙段、過江段、大江東段穿越遇到有害氣體;隧道側(cè)穿橋梁、下穿石油管道、上跨運營地鐵線……每一個都是不小的挑戰(zhàn)。”艮山東路過江隧道項目負責人介紹。

      “針對盾構(gòu)穿越遇到有毒氣體,項目部加強地質(zhì)補充勘察,探明沼氣的分布與特性,在區(qū)間盾構(gòu)推進施工2個月前提前進行沼氣釋放,為盾構(gòu)順利推進爭取了時間。”艮山東路過江隧道項目負責人同時介紹,在隧道下穿石油管道施工中,項目在區(qū)間隧道下穿石油管道設(shè)置鉆孔樁,在鉆孔樁縱梁上設(shè)置工字鋼對石油管道進行懸吊保護,并針對石油管道保護制定合理的施工方案、應(yīng)急預(yù)案等,確保各環(huán)節(jié)安全規(guī)范施工。

      目前,艮山東路過江隧道項目進展順利,隧道主體結(jié)構(gòu)已完工。建設(shè)各方在保障工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下,繼續(xù)搶抓當前有利時機,將隧道機電安裝、道路工程等各道工序全面提速,確保本月底具備通車條件。

      艮山東路過江隧道項目、下沙路與12號路提升改造工程、艮山東路東延(過江隧道—頭蓬路)一起組成了錢塘快速路(錢塘區(qū)段),串起錢塘區(qū)融杭的“快速路”。

      目前,下沙路與12號路提升改造工程正在進行隧道機電安裝及裝修等工作,已累計完成總體工程量98.3%;艮山東路東延(過江隧道—頭蓬路)主線高架現(xiàn)澆箱梁已完工,正在進行橋面交安、綠化等附屬設(shè)施施工,累計完成主線高架總工程量98%。

      錢塘快速路(錢塘區(qū)段)建成后,將有效緩解錢塘區(qū)江東大橋的交通壓力,促進錢塘區(qū)兩岸連接,進一步完善錢塘區(qū)交通路網(wǎng)。

      江東大道提升改造工程進入通車倒計時 開車從城西去錢塘區(qū)時間將大大縮短

      一條條快速路加速通達,不斷實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通、城市路網(wǎng)升級完善。

      江東大道提升改造是錢塘區(qū)快速路網(wǎng)中重要的一“橫”。其中,江東大道一期工程已完成全部建設(shè)內(nèi)容;二期主體已完工,現(xiàn)場正在進行綠化、路燈、標志標線和智能交通等附屬工程施工,為二期工程實現(xiàn)主體通車做最后沖刺。

      在施工過程中,江東大道二期、三期工程各參建單位積極溝通、創(chuàng)新工藝,全力推進項目建設(shè)。“由于主線橋節(jié)段內(nèi)鋼箱梁單片最重高達116噸,所以在吊裝合龍上采用了雙機抬吊施工方案,橋面板也采用埋弧自動焊接施工工藝,有效保證了合龍安全與焊接質(zhì)量。”錢塘區(qū)建設(shè)投資集團有限公司相關(guān)負責人介紹,為確保完成節(jié)點目標,成立亞運保通領(lǐng)導(dǎo)小組,倒排工期、動態(tài)管理,五一、春節(jié)等節(jié)假日不停工,確保工程有序、快速、高質(zhì)量建設(shè)。

      不僅如此,錢塘區(qū)重大交通項目辦組建“快速路項目”攻堅小組,和中電建等重大交通項目黨組織黨建共建,協(xié)調(diào)解決電力管線遷改等難題。同時開展“五比五強”大賽馬活動,在錢塘區(qū)迎亞運道路項目中形成管理賦能、賽馬比拼的濃厚氛圍。

      如今的江東大道,在景觀提升上融入當?shù)貒鷫ㄎ幕⑸车匚幕㈠X塘特色,在苗木綠化和人行道、側(cè)石墩、二次過街景觀設(shè)計等方面,采用牛拖船二次過街等新設(shè)計,打造錢塘區(qū)亞運道路靚麗人文景觀。

      “江東大道項目提升改造完成后,將貫通錢塘區(qū)、聯(lián)系主城區(qū),將沿線產(chǎn)業(yè)串珠成線,形成一條空間發(fā)展軸,進一步改善錢塘江南岸道路交通狀況。”錢塘區(qū)住建局相關(guān)負責人表示,江東大道通車后,市民從城西走德勝高架到江東大道進入錢塘區(qū)的通行時間將大大縮短。(記者 葛曉路 通訊員 杭建宣 許嘯 朱英梅 李婷娜)

    責任編輯:宋越

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